| No | Type | Titre | Co-auteurs |
| 632 | Rédactionnel | Panorama de la moto 1961 |
| No | Type | Titre | Co-auteurs |
| 683 | Rédactionnel | Le Vélosolex S–2.200 |
| No | Type | Titre | Co-auteurs |
| 692 | Rédactionnel | Un cyclomoteur à tout faire : le Peugeot BB 3 T |
| No | Type | Titre | Co-auteurs |
| 701 | Rédactionnel | Le Paloma Super–Strada, la "MG" du cyclomoteur | |
| 714 | Rédactionnel | L’Ital–Jet un avant–goût de la compétition | |
| 719 | Rédactionnel | Les motos les plus modernes du monde ! | |
| 726 | Rédactionnel | Vous voulez être coureur automobile ? Soyez d’abord motocycliste ! |
| No | Type | Titre | Co-auteurs |
| 743 | Rédactionnel | Le Peugeot "B.B.104" | |
| 749 | Rédactionnel | A la pointe du progrès les "2 roues" japonais | |
| 759 | Rédactionnel | Tintin a essayé le Vap spécial Monneret | |
| 775 | Rédactionnel | Etes–vous sûr de savoir bien conduire un cyclomoteur ? |
| No | Type | Titre | Co-auteurs |
| 822 | Rédactionnel | I – Les 500 cc : 140 à 180 km/h |
| No | Type | Titre | Co-auteurs |
| 796 | Rédactionnel | Au Salon de Milan : offensive du scooter léger et du 49cc "à l’américaine" | |
| 807 | Rédactionnel | Un vélomoteur jeune et économique : la Vespa 50 S | |
| 818 | Rédactionnel | Idéal pour les vacances Lambretta Cento | |
| 832 | Rédactionnel | Deux roues un Salon de Paris... japonais |
| Retour Mémoire de Tintin |