No | Type | Série | Titre | Auteurs |
664 | Rédactionnel | Spirou auto | Les deux Vauxhall | Wauters Jacques |
665 | Rédactionnel | Spirou auto | La suspension | Wauters Jacques |
666 | Rédactionnel | Spirou auto | La Jaguar | Wauters Jacques |
667 | Rédactionnel | Spirou auto | Nouveau bandeau-titre | Franquin |
667 | Rédactionnel | Spirou auto | Le train avant | Wauters Jacques |
668 | Rédactionnel | Spirou auto | L'Opel Olympia | Wauters Jacques |
669 | Rédactionnel | Spirou auto | Un problème ardu | Wauters Jacques |
670 | Rédactionnel | Spirou auto | Un problème ardu... et sa solution | Wauters Jacques |
671 | Rédactionnel | Spirou auto | Les constructeurs européens passent à l'action | Wauters Jacques |
672 | Rédactionnel | Spirou auto | Goût, personnalité, performances à la française ! | Wauters Jacques |
673 | Rédactionnel | Spirou auto | ...Survint le troisième larron! | Wauters Jacques |
674 | Rédactionnel | Spirou auto | La Nash Rambler (voiture moyenne) | Wauters Jacques |
675 | Rédactionnel | Spirou auto | La "Sabre | Wauters Jacques |
676 | Rédactionnel | Spirou auto | Les rudiments de l'art de conduire | Wauters Jacques |
677 | Rédactionnel | Spirou auto | Du "Liberty Ship" à la "Kaiser '51" (21 CV.) | Wauters Jacques |
677 | Rédactionnel | Spirou auto | Petite correspondance | Wauters Jacques |
678 | Rédactionnel | Spirou auto | Nouveau bandeau-titre | Franquin |
678 | Rédactionnel | Spirou auto | Un grand nom... un passé glorieux... Mercédès | Wauters Jacques |
679 | Rédactionnel | Spirou auto | La 11 CV. Fregate (Renault) | Wauters Jacques |
680 | Rédactionnel | Spirou auto | La Morgan (G.B.) | Wauters Jacques |
681 | Rédactionnel | Spirou auto | La compétition, banc d'essai incroyable | Wauters Jacques |
682 | Rédactionnel | Spirou auto | Naissance d'un racer | Wauters Jacques |
682 | Rédactionnel | Spirou auto | Petite correspondance | Wauters Jacques |
683 | Rédactionnel | Spirou auto | Le sorcier Gordini et ses Simca | Wauters Jacques |
684 | Rédactionnel | Spirou auto | La nouvelle Simca | Wauters Jacques |
685 | Rédactionnel | Spirou auto | La Healey-Nash | Wauters Jacques |
685 | Rédactionnel | Spirou auto | Petite correspondance | Wauters Jacques |
690 | Rédactionnel | Spirou auto | Qtarter vous dit ... | Wauters Jacques |
691 | Rédactionnel | Spirou auto | Après la Sabre, voici la Buick-Sport XP-300! | Wauters Jacques |
694 | Rédactionnel | Spirou auto | La 2 C.V. Citroën | Wauters Jacques |
700 | Rédactionnel | Spirou auto | La Jowett Jupiter | Wauters Jacques |
703 | Rédactionnel | Spirou auto | Sa seigneurie "General Motors | Wauters Jacques |
705 | Rédactionnel | Spirou auto | Une belle surprise française... la Comète | Wauters Jacques |
710 | Rédactionnel | Spirou auto | La Callista Dyna Panhard, traction avant (F) | Wauters Jacques |
711 | Rédactionnel | Spirou auto | Indianapolis, un spectacle... (F) | Wauters Jacques |
712 | Rédactionnel | Spirou auto | Les voitures d'Indianapolis | Wauters Jacques |
712 | Rédactionnel | Spirou auto | Petite correspondance | Wauters Jacques |
714 | Rédactionnel | Spirou auto | Attention, Ferrari ! | Wauters Jacques |
No | Type | Série | Titre | Auteurs |
769 | Rédactionnel | Spirou auto | Champions d'hier... la Mercédès "Courrier d'Autostrade | Wauters Jacques |
770 | Rédactionnel | Spirou auto | La Mercédès 300 SL | Wauters Jacques |
775 | Rédactionnel | Spirou auto | La Fiat 1900 | Wauters Jacques |
776 | Rédactionnel | Spirou auto | Minerva revient ! | Wauters Jacques |
779 | Rédactionnel | Spirou auto | Que faut-il penser de la Minerva-Caproni ? | Wauters Jacques |
782 | Rédactionnel | Spirou auto | La 2 litres Triumph | Wauters Jacques |
788 | Rédactionnel | Spirou auto | La Fiat 1100 ne meurt pas ! | Wauters Jacques |
789 | Rédactionnel | Spirou auto | Notre cours de mécanique automobile : Structure de l'auto | Wauters Jacques |
790 | Rédactionnel | Spirou auto | La Monocoque | Wauters Jacques |
791 | Rédactionnel | Spirou auto | Abarth, le chasseur de chevaux | Wauters Jacques |
792 | Rédactionnel | Spirou auto | Au salon de Turin... | Wauters Jacques |
793 | Rédactionnel | Spirou auto | Oui, l'Amérique bouge ! | Wauters Jacques |
797 | Rédactionnel | Spirou auto | Réalisations américaines | Wauters Jacques |
798 | Rédactionnel | Spirou auto | Le pur-sang de ses rêves | Wauters Jacques |
799 | Rédactionnel | Spirou auto | Starter vous dit... | Wauters Jacques |
800 | Rédactionnel | Spirou auto | Sensationnel ! Dyna '54 | Wauters Jacques |
801 | Rédactionnel | Spirou auto | Fiche technique de la Dyna Panhard '54 | Wauters Jacques |
802 | Rédactionnel | Spirou auto | Starter vous dit... | Wauters Jacques |
807 | Rédactionnel | Spirou auto | A quand les voitures en plastique ? | Wauters Jacques |
808 | Rédactionnel | Spirou auto | A quand les voitures en plastique ? | Wauters Jacques |
810 | Rédactionnel | Spirou auto | Les chevaliers du 200 | Wauters Jacques |
812 | Rédactionnel | Spirou auto | La Bristol 403 | Wauters Jacques |
813 | Rédactionnel | Spirou auto | Bristol 403 | Wauters Jacques |
816 | Rédactionnel | Spirou auto | Jaguar XK-120 C | Wauters Jacques |
820 | Rédactionnel | Spirou auto | La jaguar XK-120 C | Wauters Jacques |
No | Type | Série | Titre | Auteurs |
937 | Rédactionnel | Spirou auto | Citroën DS-19 travaille toute seule | Wauters Jacques |
938 | Rédactionnel | Spirou auto | Petit galop en MG type MGA | Wauters Jacques, Franquin |
939 | Rédactionnel | Spirou auto | DKW 3 = 6 | Wauters Jacques, Franquin |
943 | Rédactionnel | Spirou auto | Un grand match sur la route ? | Wauters Jacques, Franquin |
950 | Rédactionnel | Spirou auto | Bombe bugatti ? | Wauters Jacques, Franquin |
951 | Rédactionnel | Spirou auto | La fantastique flèche d'argent | Wauters Jacques, Franquin |
955 | Rédactionnel | Spirou auto | Au départ cette année la Gordini | Wauters Jacques, Franquin |